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文|知酒团队近日,有媒体转述五粮液动销、批价、放量和改革发展目标的新内容,其中明确提到,对备受行业关注的第八代五粮液,或将启动“控量”策略。从公开的调研内容看,多方对此持支持态度,特别是五粮液的大区和经销商,足见这一策略出现具有及时性,以实现保价或提价的预期。数据也显示,五粮液高端酒结构里,普五(第八代五粮液)销量达2.2万吨。这一数据,是第七代五粮液退出历史舞台之年销量的两倍多。可见,第八代五粮液在寻求增量发展的同时,当前更看重量价的均衡发展。五粮液的量价蝶变史首先需要弄清楚八代五粮液推出的背景。2015年至2018年,酱酒逐步起势,茅台一骑绝尘,与五粮液迅速拉开差距。在渠道端,七代五粮液面临着严格的价格难题,几乎到了厂家无法解决的地步,2018年,七代五粮液批价679元却存在价格倒挂。为此,五粮液采取了升级的战术,2019年5月,五粮液正式宣布第八代五粮液正式上线,出厂价定为889元左右。且终端价也定为1199元,终于站上了千元价格带,具有非常重要的跨时代意义。具体来看,八代五粮液真正的使命,是推动五粮液的量价齐升的发展。在价格上,八代五粮液完成了两次提升,一是2021年提升为1399元每瓶,二是去年在渠道内低调宣布终端价涨为1499元。在两次涨价的间隙,八代五粮液的出厂价也完成了提升,2021年底,五粮液宣布第八代五粮液签约经销商计划内出厂价仍为889元/瓶,保持不变;计划外价格则从原来999元/瓶提升至1089元/瓶。其中,计划内外合同量比例为3:2,综合算下来,五粮液出厂价将达到969元/瓶。价格上涨的同时,依托八代五粮液重塑的渠道信息,五粮液还进入积极放量的阶段。五粮液财报显示,2020年销量为2.8万吨,2022年已经达到3.28万吨,而据媒体报道,2018年七代五粮液的销量约一万吨。从走势看,五粮液产品实现了连年正增长。反映在业绩上,五粮液产品持续放量叠加出厂价的提升,直接带动了五粮液在存量竞争中依然保持了高增长的态势。2020年到2022年,其营收规模分别为573亿、662亿、739亿,连续三年实现百亿台阶的跳跃,打开了追逐千亿俱乐部的通道。值得关注的是,五粮液连续三年实现了利润增速高于营收增速,这也得益于五粮液出厂价的提升,提升了创收增利的能力。知酒君认为,这是八代五粮液的第一阶段使命,即实现对千元高端市场的统治。但在第二阶段,其更需要实现真正意义上的量价齐升,完成对1499元指导价的触达,因此其在顺利涨价的基础上,提出控量的举措,将是今年的一大看点。控量机率有多大?当前,普五批价和飞天茅台均为969元/瓶,二者之间拉开的规模差距,主要就是当家产品的放量差距。具体来看,2022年五粮液产品销量为3.28万吨(普五2.2万吨),而茅台酒销量为3.79万吨。相比之下,五粮液酒与茅台酒的年销量差距正在不断缩小,就当前来看,二者的差距主要在产品价格和超高端产品份额。相较于五粮液产品中涵盖低度五粮液和其他文创产品,茅台酒产品中除了飞天茅台主打外,还有更高价值的精品茅台等产品,因此创收能力更加明显。除了批价不同,在市场端二者的价格差距更加明显。茅台全系产品均实现了顺价销售,不仅高于出厂价,更高于指导价。五粮液酒中的经典五粮液、五粮液和低度五粮液等产品成交价与指导价则严重倒挂,核心单品的八代五粮液也被之深深困扰。电商平台显示,五粮液优惠后成交价为1049元,渠道调查显示,五粮液团购价也顺利站稳千元,这两大渠道为经销商会创造数十元的利润。不过,零售渠道的价格表现不佳,多家日更的酒价平台显示,八代五粮液(高度)成交价维持在965元左右。这样的成交价格,对五粮液的发展极度不利,渠道利润低直接导致销售积极性不高。一直以来,经销商对五粮液和茅台的态度出现明显分化,但仍然对打款五粮液并保持高度积极性,视其为开瓶率高的高端产品,市场需求稳定,因此将五粮液定位为流量产品。虽然五粮液指导价已经对标茅台达到1499元,但经销商并不敢轻易加价销售。北京一位不愿具名的经销商向xn知酒表示,当前五粮液打款价格核下来969元,市场传货价965元左右,团购价1199元。造成五粮液定位成导流产品,经销商追求周转而非利润症结的核心原因,除了行业认知外,更大的原因是五粮液的稀缺性不足,2.2万吨的普五在渠道端和市场端并未形成稀缺效应。从这个角度看,五粮液控量以保价甚至提价的机率很大。五粮液最新调研的数据也说明,其从过去“要量还是要价”的争议中走出来,当前整体均侧重于品牌力提升与价格向价值的回归。稳步“狂奔”连续双位数增长,五粮液是头部企业中表现最稳定的企业,没有之一。在这个特点下,其对八代五粮液实行控量也顺理成章。事实上,五粮液在2020年实现顺价后便不再做渠道补贴,通过费用改革将指挥棒指向了品牌成长。据了解,五粮液鼓励经销商推动市场祭出、消费者品鉴、团购等,以此获得营销奖励。并开发文化酒、生肖酒等高附加值产品提升经销商利润,整合测算,当前五粮液酒的经销商总体收益率能保持在10%以上。如今,控量如果落地,五粮液酒价格向上的预期正在传导至经销商层面,结合此前五粮液注重品牌、场景、消费者等政策,大概率会得到经销商的拥护和支持,以重新拾回对五粮液赚钱的信心。知酒认为,这将是五粮液用稳步进行“狂奔”的新策略。此外,还有两大原因会坚定其提升价格的决心。一是中国经济进入缓慢增长阶段,消费需求也会缓慢增长,在这个时机下,不仅要动销数据,更要有质量的动销,方能占领有利的地位。据了解,从1月1号到5月3号,五粮液全国动销总体同比20%以上,26个大区有21个在这个期间实现了同比两位数的增长。这也说明,五粮液不愁销量,必须在行业利好于名酒、高端酒的窗口,抓好价格提升的机遇。知酒君对五粮液的发展一直有一个观点,稳定便是其最大的杀手锏,以稳定为基础,五粮液“中国酒王”的气质会更加突出。从当前来看,五粮液会出现两种情况,一是根据市场实际情况,进行阶段性控量,得到价格的提升;二是“控量”并不意味着减量,可能是降低速度,适配市场的发展,依然完成更大份额的抢夺。责任编辑:梁斌sf055☮累(lèi)计(jì)收(shōu)到(dào)港(gǎng)澳(ào)台(tái)地(dì)区(qū)通(tōng)报(bào)确(què)诊(zhěn)病(bìng)例(lì)8(8)4(4)1(1)8(8)1(1)7(7)2(2)例(lì)。其(qí)中(zhōng),香(xiāng)港(gǎng)特(tè)别(bié)行(xíng)政(zhèng)区(qū)4(4)4(4)1(1)1(1)7(7)2(2)例(lì)((()出(chū)院(yuàn)9(9)3(3)6(6)7(7)8(8)例(lì),死(sǐ)亡(wáng)1(1)0(0)5(5)0(0)1(1)例(lì))()),澳(ào)门(mén)特(tè)别(bié)行(xíng)政(zhèng)区(qū)7(7)9(9)5(5)例(lì)((()出(chū)院(yuàn)7(7)8(8)9(9)例(lì),死(sǐ)亡(wáng)6(6)例(lì))()),台(tái)湾(wān)地(dì)区(qū)7(7)9(9)7(7)6(6)2(2)0(0)5(5)例(lì)((()出(chū)院(yuàn)1(1)3(3)7(7)4(4)2(2)例(lì),死(sǐ)亡(wáng)1(1)3(3)3(3)7(7)9(9)例(lì))())。((()总(zǒng)台(tái)央(yāng)视(shì)记(jì)者(zhě)龙(lóng)晓(xiǎo)勤(qín))())
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在新疆霍尔果斯口岸,王立强又要驾车出国。他驾驶商品汽车运送出境,一趟赚2000元劳务费,一个月能跑10趟。中国生产的汽车在中亚广受欢迎,通关快、卖得好,王立强的收入比以前高多了。在新疆阿拉山口口岸,张四新正忙着发货。从事货运代理的他,敏锐捕捉到今年的新变化:冷链食品可走专门绿色通道,通关时基本不用排队。日益完善的服务,让大家谋发展的信心更足了。口岸是对外贸易和交流的主要通道,是物流、人流、资金流和信息流的汇聚地,也是观察中国对外开放的重要窗口。今年以来,霍尔果斯海关与联检单位联合打造一站式服务窗口,司机提前预约后能实现快速查验、快速放行。站在口岸望去,等待通关的车排成长队,但通行挺顺畅,大家都说“手续办理特别快,一点不耽误”。优化区域开放布局,提高中西部开放水平,给内陆地区提供了发展新机遇。长期以来,区位限制、交通阻碍等因素,使得不少西部省份渴望“走出去”却又很难“走得出”。抢抓开放机遇、争当内陆开放前沿,日益成为大家的共同行动。如今,中欧班列跨越亚欧大陆,西部陆海新通道实现沿线各省份共建共享,架起了互利共赢的桥梁。对西部地区来说,随着开放步伐不断加速、发展质量逐步提升,推动高质量发展有了新要求、新期待。把握高水平开放的新机遇,必须不断完善开放通道。今年,一些嗅到商机的汽车企业,已经与地方政府签约,准备在霍尔果斯口岸附近建厂、就近生产。在阿拉山口,数百家企业落地生根。通道不再是过道。通道与产业正在深度融合,“通道 经贸 产业”的联动效应正在不断放大。从口岸建设到功能提升,从便利通关到区域合作,立足发展实际、强化多方协同,加快破除东中西通道瓶颈,有助于以大通道带动大物流、促进大开放。把握高水平开放的新机遇,必须主动提升发展质量。建好通道、迈开步子后,开放发展对相关产业来说,既是利好也是考验。在中亚等地,中国商品尤其是新能源汽车,颇受欢迎。川陕农产品,运到中亚出售,农户每斤可以多挣5毛到一块钱。广阔市场就在那里,开阔的通道就在那里,关键在于以产品服务的好口碑拓宽国际大市场。这就需要相关企业从产品生产、加工、仓储、运输等环节,严格把好把牢质量关。从这一点看,把握高水平开放的新机遇,既是向外“走出去”的重要契机,更是向内推动质量变革的重要动力。抓住机遇,善于作为,才能不断把开放优势转化为高质量发展胜势。“各部门携手为我们解难题,今年乌鲁木齐跨境电商能做到‘次日达’,一单快递费下降4块钱。”新疆丝路西大门科技有限公司新零售线上运营经理黄文强说,“今年的销售额,我们有信心做到去年的3倍。”开放育新机,发展增信心。牢牢把握高水平开放的新机遇,强物流、壮产业,拓通道、优环境,就能以实绩书写发展新篇章。(蒋云龙)性福宝榴莲视频app下载 最新章节一区二区...。